TradeExamPro

Recharge: pytania testowe

26 pytań z testu próbnego: Technik gaśnic przenośnych.

Zacznij ćwiczyć

Recharge: test próbny

10 pytań, ocenianych na bieżąco, z uzasadnieniem każdej odpowiedzi. Zacznij za darmo, bez rejestracji.

Co obejmuje ten temat

Przykładowe pytania

Jak potwierdza się właściwą ilość proszku gaśniczego podczas ładowania?

  1. Napełniając obudowę do góry szyjki
  2. Ciśnieniem, odczytanym na manometrze gaśnicy
  3. Objętością, za pomocą miarki ze skalą
  4. Masą, zgodną z ładunkiem na tabliczce znamionowej
Pokaż odpowiedź

D. Masą, zgodną z ładunkiem na tabliczce znamionowej

Ładunek waży się do ilości z tabliczki znamionowej. Przepełnienie zostawia za mało miejsca na gaz wyrzucający, a manometr nic nie mówi o tym, ile proszku jest w środku.

Źródło: NFPA 10: recharging

Jaki gaz zwykle służy do wytwarzania ciśnienia w proszkowej gaśnicy ze stałym ciśnieniem?

  1. Sprężone powietrze z warsztatu
  2. Suchy azot
  3. Dwutlenek węgla
  4. Tlen
Pokaż odpowiedź

B. Suchy azot

Proszek wymaga gazu wyrzucającego bez wilgoci, zwykle azotu standardowej jakości przemysłowej. Zwykłe powietrze warsztatowe niesie wilgoć i olej, które zbrylają proszek.

Źródło: NFPA 10: recharging, pressurizing gas

Dlaczego wilgoć w gazie wyrzucającym jest problemem dla proszkowej gaśnicy?

  1. Powoduje zbrylanie proszku i koroduje obudowę
  2. Podnosi ciśnienie powyżej zakresu manometru
  3. Sprawia, że proszek przewodzi prąd
  4. Zamarza w dyszy podczas wyrzutu
Pokaż odpowiedź

A. Powoduje zbrylanie proszku i koroduje obudowę

Wilgotny proszek się zbryla i nie przepłynie przez rurkę syfonową, a wilgoć atakuje obudowę od środka. Dlatego używa się suchego azotu i dlatego obudowy po próbie hydrostatycznej suszy się całkowicie.

Źródło: NFPA 10: recharging, pressurizing gas

Inne tematy