Le nombre de questions, la durée et la note de passage varient selon l'endroit où vous passez l'examen. Consultez le bulletin officiel du candidat publié par l'organisme qui fait passer votre examen.
Exemples de questions
Le débit restant le même, quel changement réduit le plus la perte de charge par frottement dans un établissement de boyaux?
Utiliser un boyau de plus petit diamètre
Utiliser un boyau de plus grand diamètre
Ajouter des longueurs au tracé de boyaux
Ajouter un raccord en Y à vannes (gated wye) sur la ligne
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B. Utiliser un boyau de plus grand diamètre
Pour un même débit, un boyau plus gros a beaucoup moins de perte de charge parce que l'eau y circule plus lentement. Une longueur supplémentaire et des accessoires supplémentaires ajoutent tous deux de la perte de charge.
Référence : Driver/operator: friction loss principles
Dans un établissement direct (forward lay), le boyau est déroulé
Du feu vers la source d'eau
De l'autopompe vers l'équipe de lance
De la source d'eau vers le feu
Du feu vers une deuxième autopompe
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C. De la source d'eau vers le feu
Dans un établissement direct, le camion s'arrête à la borne-fontaine, y laisse le boyau d'alimentation et déroule vers le feu, de sorte que la pompe se retrouve sur les lieux. Dérouler du feu vers la source est un établissement inversé (reverse lay).
Référence : Firefighter I: supply hose lays
Après un établissement inversé (reverse lay), où se retrouve l'autopompe qui a déroulé le boyau?
Au bâtiment en feu
À mi-chemin entre les deux
De retour à l'aire de rassemblement
À la source d'eau
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D. À la source d'eau
Un établissement inversé va du feu à la source d'eau; l'autopompe termine donc à la borne-fontaine ou au point d'aspiration, où elle peut alimenter la ligne d'alimentation. Une autopompe au bâtiment en feu est le résultat d'un établissement direct.
Référence : Firefighter I: supply hose lays
Vous passez cet examen ?
Dites-nous où et quand vous le passez, et ce dont vous voulez davantage. Cela décide de ce que nous rédigeons ensuite.
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