El número de preguntas, el límite de tiempo y el puntaje para aprobar cambian según dónde lo presentes. Revisa el boletín oficial para candidatos de la organización que administra tu examen.
Preguntas de muestra
¿Por qué nunca se debe usar un extintor de chorro de agua simple sobre equipo eléctrico energizado?
El chorro puede conducir la corriente de regreso hasta el operador
El agua hace que el aislamiento arda más rápido
El chorro se descompone en hidrógeno y oxígeno
El agua baja el voltaje y daña el equipo
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A. El chorro puede conducir la corriente de regreso hasta el operador
El agua común conduce la electricidad, así que un chorro sólido le da a la corriente un camino hasta la persona que sostiene el extintor. Por eso las unidades de agua simple solo llevan clasificación Clase A.
Referencia: NFPA 10: extinguisher types and agents
Se corta y se bloquea (lockout) la energía de un motor eléctrico que arde. ¿Cómo se debe tratar ahora el fuego?
Como un fuego Clase C hasta que el motor se haya enfriado a temperatura ambiente
Como un fuego Clase A o B, según lo que esté ardiendo
Como un fuego Clase D porque las piezas de metal están calientes
Como un fuego Clase K si hay aceite lubricante involucrado
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B. Como un fuego Clase A o B, según lo que esté ardiendo
La Clase C existe solo por el peligro de descarga eléctrica. Una vez que el equipo está desenergizado, el fuego es lo que sea el material que arde, normalmente aislamiento Clase A o aceite Clase B. No sigue siendo Clase C solo porque el equipo sea eléctrico.
Referencia: NFPA 10: classification and rating of fires and extinguishers
¿Cuál es la principal diferencia entre una inspección y el mantenimiento de un extintor?
La inspección la hace el inspector de incendios (fire marshal); el mantenimiento lo hace el dueño del edificio
La inspección es una revisión visual rápida; el mantenimiento es un examen a fondo
La inspección incluye descargar la unidad; el mantenimiento no
La inspección se hace en el banco de trabajo; el mantenimiento se hace en la pared
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B. La inspección es una revisión visual rápida; el mantenimiento es un examen a fondo
Una inspección confirma que la unidad está donde le corresponde, visible, accesible y aparentemente cargada y sin daños. El mantenimiento examina las partes mecánicas, el agente y el medio expelente, y corrige los problemas.
Referencia: NFPA 10: inspection, maintenance and recharging
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